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【クラシック オブ ザ デイ】90年代初頭その軽さは感動的だった「プジョー106ラリー」物語
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約100馬力の高速ラリーカーは、その軽さで感動を与える。プジョー106(S1)は、シトロエンAXと兄弟車でもあった。クラシック オブ ザ デイ。

「プジョー106(S1)」は、1980年代末のPSAの小型車製造の特徴であった軽量化の恩恵を受けている。フランスのリオンの子どもの重量は760から890kg。

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なによりも、98馬力のパワフルなエンジンがそのパワーを十分に発揮する。「106」が今でもさまざまなモータースポーツで活躍しているのも不思議ではない。そして、フランスだけではない。

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みんなのコメント

5件
  • 今でもプジョーの車は相対的に軽い
    車作りの哲学なのか
    ローパワーでも乗っていて面白い
  • 自分はシトロエンAX14TRSに乗ってましたが、
    車重は790kgで、ホント軽かった。
    ドアなんかペナペナだったけど。。
    とはいえ乗り心地はシトロエンならではの素晴らしさ。
    もう、ああいうクルマは造れないでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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